5. 오일 회로에 공기가 있습니다. 오일 탱크를 교체하거나 작동유가 부족하면 공기가 오일 회로로 들어가 헤더가 걸리지 않고 공기를 제거해야 합니다. 배기 방법 : 유압 펌프의 오일 배출구 너트와 헤더 행잉 실린더의 오일 주입구 너트를 풀고 엔진을 시동하고 유압 펌프를 작동시킨 다음 유압 펌프의 오일 배출구에서 오일이 넘치는 것을 관찰하십시오. . 기포가 없으면 너트를 조인 후 리프팅 핸들을 작동하여 헤더를 들어 올리십시오. 헤더가 최고 및 최저 극단 위치로 올라가고 실린더 오일 입구의 너트에서 넘친 작동유에 기포가 없으면 너트를 조입니다. 너트를 조일 때는 사람의 안전을 위해 엔진을 꺼야 합니다.
6. 오일 실린더 또는 오일 씰이 마모되고 손상되었습니다. 오일 실린더 및 오일 씰의 마모 및 손상을 확인하고 교체 또는 수리하십시오.
7. 안전 밸브(오버플로 밸브)가 제대로 작동하지 않습니다. 일정 기간 사용 후 안전 밸브가 단단히 닫히고 압력 조절 스프링이 변형됩니다. 유압 오일 압력이 감소하여 헤더가 매달리거나 천천히 들리지 않습니다. 이때 조정이 필요합니다. 방법은 엔진을 시동한 후 엔진을 중속으로 작동시키고 행잉 핸들을 올린 위치에 놓고 안전 밸브 잠금 너트를 푼 다음 조정 볼트를 풀어 헤더를 가장 낮은 위치로 완전히 낮추고 그런 다음 헤더가 부드럽게 들어올릴 때까지 조정 볼트를 천천히 조입니다. 이때 유압시스템에서 조정된 압력이 최적의 압력이다. 압력이 너무 높으면 오일이 가열되고 과도한 부하로 인해 기어 오일 펌프가 손상됩니다. 압력이 너무 낮으면 헤더를 원활하게 걸 수 없습니다. 조정 후 잠금 너트를 조입니다. 쌀 결합 수확기 공급자
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Aug 11.2021
